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报废轮胎还能有什么用

    现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎,由于商业化回收再利用应用空间有限,在城市或郊区日积月累,已形成大小不等无数的“垃圾山”,对生态环境构成严重威胁。

    随着汽车数量的不断提升,每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。由于缺乏合理的回收利用方法,造成了资源浪费。因此我们应该对废旧轮胎的处理重视起来,接下来就介绍几种废旧轮胎的处理方式。
 一、废旧轮胎翻新

    用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等,将轮胎变成可以再次使用的轮胎。不过翻新对轮胎的完好性要求较高,另随着汽车和交通的现代化,对轮胎高速安全性的要求逐渐升高,可供翻新的胎源不断减少。

    二、废轮胎制造再生橡胶和胶粉

    再生橡胶可替代部分生胶应用于橡胶制品中,但在再生胶生产过程中高温高压动态脱硫工艺生产过程中又产生了二次废气污染,橡胶产品经过2-3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品。

    欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元,总研发投入260万欧元,由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会(ETRA)总协调,法国、意大利、英国、波兰、斯洛文尼亚、克罗地亚和挪威的10家创新型中小企业组成研发团队,最近成功实现创新型低成本废旧轮胎压缩成型技术及生产工艺的突破,将为废旧轮胎“变废为宝”100%循环再利用作出重要贡献。

    创新型板材压缩成型技术及生产工艺的最大优势,在于废旧轮胎循环再利用无需添加任何新橡胶原材料和粘合剂,因此大大简化生产工艺流程、降低能源损耗和产品生产成本。实现目标的关键,在于设计开发出智能自适应能力强的板材拉丝机,必须符合各类专门的机械、电子和控制指标参数要求。研发团队经过3年多时间的反复试验和联合技术攻关,终于实现技术突破。

    通过压缩成型直接生产的标准“橡胶”瓷砖产品和通过水射流切割技术生产的各类几何形状“橡胶”瓷砖产品,各项功能指标均超越传统产品,其低成本有助于在更大范围的商业,应用于体育、休闲、工业防震和道路铺设等领域,明显降低维护费用。

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